Import Mercedes-Benz · SUV et 4x4
Importer une Mercedes-Benz GLC 220d d'Allemagne en France
Le Mercedes-Benz GLC est un SUV premium très prisé. Son poids et ses émissions en font un véhicule où le calcul d'import est indispensable pour éviter les mauvaises surprises.
SUV premium à forte demande en France
Versions 220d et 300d très recherchées
Malus CO2 + poids élevés : calcul crucial
Caractéristiques techniques (homologation)
Mercedes-Benz GLC 220d · 2023
Montants calculés par le moteur, indépendants du prix d'achat.
Fourchettes de prix marché
Prix d'achat (mobile.de)
30 000 à 40 000 €
Pour une 2023 · 35 000 à 65 000 km
Prix de revente (La Centrale / leboncoin)
40 000 à 50 000 €
Pour un véhicule immatriculé FR en bon état
⚠ Prix constatés à la rédaction, à vérifier sur les plateformes au moment de l'import. Le marché évolue : ces fourchettes sont indicatives et ne constituent pas une garantie.
Verdict sur ces fourchettes
Au milieu des fourchettes ci-dessus, le coût posé atteint 39 227 € pour une revente de 45 000 €. Le prix réel de l'annonce peut déplacer ce résultat dans les deux sens.
Hypothèse de calcul : milieu des fourchettes d'achat et de revente, achat à un particulier, immatriculation en Île-de-France. Le simulateur recalcule tout à partir du prix réel de votre annonce.
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Coût d'import d'une Mercedes-Benz GLC 220d : de quoi parle-t-on ?
Le coût posé en France d'une Mercedes-Benz GLC 220d importée d'Allemagne ne se limite pas au prix d'achat. Il faut ajouter la TVA (si le véhicule est fiscalement neuf : moins de 6 mois ou 6 000 km), le malus écologique CO₂, le malus au poids (les 1 880 kg dépassent le seuil de 1 800 kg du barème 2023), le transport depuis l'Allemagne, le certificat de conformité (COC) et la carte grise française.
Notre simulateur gratuit calcule tous ces postes automatiquement à partir des caractéristiques de votre Mercedes-Benz GLC 220d et vous donne un verdict GO/NO-GO en quelques secondes.
La Mercedes-Benz GLC 220d sur le marché allemand
La Mercedes-Benz GLC 220d est un véhicule diesel que l'on trouve sur les plateformes d'annonces comme mobile.de et AutoScout24. Son poids de 1 880 kg la place au-dessus du seuil du malus au poids (1 800 kg au barème 2023, celui de son année de 1re immatriculation). Un abattement lié à l'âge s'applique pour les véhicules d'occasion.
Démarches pour immatriculer une Mercedes-Benz GLC 220d importée
Une fois achetée et acheminée, voici les étapes :
- Quitus fiscal auprès du SIE (à demander dès l'arrivée en France)
- Certificat de conformité (COC) : auprès de Mercedes-Benz avec le numéro de châssis
- Contrôle technique français si le véhicule a plus de 4 ans
- Demande de carte grise sur l'ANTS (plaques définitives)
Questions fréquentes
Combien coûte l'import d'une Mercedes-Benz GLC 220d ?
Les prix d'achat sur mobile.de se situent entre 30 000 à 40 000 € pour une 2023 avec 35 000 à 65 000 km. À cela s'ajoutent les frais fiscaux (malus, carte grise) et logistiques (transport, COC) que le simulateur calcule précisément. Les prix de revente en France se situent entre 40 000 à 50 000 €.
La Mercedes-Benz GLC 220d est-elle rentable à importer ?
Oui, sur les fourchettes ci-dessus. Au milieu de ces fourchettes, le moteur calcule un coût posé de 39 227 € pour une revente de 45 000 €, soit 5 773 € de marge. Plus le prix d'achat est proche du bas de la fourchette et la revente proche du haut, plus la marge s'élargit. Le prix réel de l'annonce reste déterminant : le simulateur tranche au cas par cas.
Quel malus pour une Mercedes-Benz GLC 220d ?
Avec 158 g/km de CO₂ (WLTP) et 1 880 kg, la Mercedes-Benz GLC 220d est soumise au malus CO₂ et au malus au poids. Le barème appliqué est celui de 2023, année de sa 1re immatriculation, et un abattement lié à l'âge en réduit le montant.
Le malus au poids s'applique-t-il à la Mercedes-Benz GLC 220d ?
Avec 1 880 kg, la Mercedes-Benz GLC 220d dépasse le seuil de 1 800 kg du malus au poids du barème 2023, celui de son année de 1re immatriculation. Ce malus s'ajoute au malus CO₂, dans la limite d'un plafond commun. Un abattement lié à l'âge réduit le montant pour les véhicules d'occasion.
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Caractéristiques techniques : homologation constructeur (CO2 WLTP, masse, CV fiscal). Fourchettes de prix : indications de marché à vérifier au moment de l'import. Barème fiscal 2023, celui de l'année de 1re immatriculation du véhicule, comme le prévoit le calcul des malus sur une occasion importée. Les montants fiscaux sont calculés et déterministes ; les prix marché sont indicatifs et ne constituent pas une garantie.