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Import Volvo · suv

Importer une Volvo XC60 D4 d'Allemagne en France

Le Volvo XC60 est un SUV premium très bien noté en sécurité et confort. Importer un XC60 diesel d'Allemagne reste intéressant malgré le malus au poids.

SUV premium sûr et confortable

Versions D4 et D5 bien entretenues en Allemagne

Malus au poids à intégrer (1850 kg)

Données constructeur · DE

Volvo XC60 D4 · 2023

CO₂ (WLTP)155 g/km
Masse en ordre de marche1850 kg
Puissance fiscale (CV)9 CV
ÉnergieDiesel
Kilométrage type40 000–70 000 km
Immatriculation viséeÎle-de-France · 9 CV

Montants calculés par le moteur — indépendants du prix d'achat.

Malus (CO2 + poids, après décote)4 719 €
Transport750 €
Plaques de transit (WW)230 €
COC180 €
Carte grise508 €
Frais fiscaux + logistiques6 388 €

Prix d'achat (mobile.de / AutoScout24)

25 000–33 000 €

Pour une 2023 · 40 00070 000 km

Prix de revente (La Centrale / leboncoin)

33 000–41 000 €

Pour un véhicule immatriculé FR en bon état

⚠ Prix constatés à la rédaction — à vérifier sur les plateformes au moment de l'import. Le marché évolue : ces fourchettes sont indicatives et ne constituent pas une garantie.

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Saisissez le prix réel de l'annonce et les caractéristiques exactes dans le simulateur gratuit pour obtenir le coût posé précis et le verdict GO/NO-GO.

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Coût d'import d'une Volvo XC60 D4 : de quoi parle-t-on ?

Le coût posé en France d'une Volvo XC60 D4importée d'Allemagne ne se limite pas au prix d'achat. Il faut ajouter la TVA (si le véhicule est fiscalement neuf : moins de 6 mois ou 6 000 km), le malus écologique CO₂, le malus au poids (le 1850 kg dépasse le seuil 2026 de 1500 kg), le transport depuis l'Allemagne, le certificat de conformité (COC) et la carte grise française.

Notre simulateur gratuit calcule tous ces postes automatiquement à partir des caractéristiques de votre Volvo XC60 D4 et vous donne un verdict GO/NO-GO en quelques secondes.

La Volvo XC60 D4 sur le marché allemand

La Volvo XC60 D4 est un véhicule diesel que l'on trouve en abondance sur les plateformes allemandes comme mobile.de et AutoScout24. Son poids de 1850 kg la place au-dessus du seuil du malus au poids 2026 (1500 kg). Un abattement lié à l'âge s'applique pour les véhicules d'occasion.

Démarches pour immatriculer une Volvo XC60 D4 importée

Une fois achetée et acheminée, voici les étapes :

Questions fréquentes

Combien coûte l'import d'une Volvo XC60 D4 ?

Les prix d'achat sur mobile.de se situent entre 25 000–33 000 € pour une 2023 avec 40 00070 000km. À cela s'ajoutent les frais fiscaux (malus, carte grise) et logistiques (transport, COC) que le simulateur calcule précisément. Les prix de revente en France se situent entre 33 000–41 000 €.

La Volvo XC60 D4 est-elle rentable à importer ?

La rentabilité dépend du prix d'achat négocié et des frais fiscaux. Avec les fourchettes de marché indiquées ci-dessus, le simulateur peut calculer le verdict exact pour votre véhicule. En général, plus le prix d'achat est proche du bas de la fourchette et la revente proche du haut, plus la marge est importante.

Quel malus pour une Volvo XC60 D4 ?

Avec 155 g/km de CO₂ (WLTP) et 1850 kg, la Volvo XC60 D4 est soumise au malus CO₂ et au malus au poids (seuil 1500 kg en 2026). Un abattement lié à l'âge réduit le malus pour les véhicules d'occasion.

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Caractéristiques techniques : homologation constructeur (CO2 WLTP, masse, CV fiscal). Fourchettes de prix : indications de marché à vérifier au moment de l'import. Barème fiscal 2026. Les montants fiscaux sont calculés et déterministes ; les prix marché sont indicatifs et ne constituent pas une garantie.