Importer une voiture d'Espagne en France : le guide complet

Pourquoi importer d'Espagne ?

L'Espagne propose des véhicules souvent moins chers qu'en Allemagne, notamment sur les marques françaises (Renault, Peugeot, Citroën) et espagnoles (Seat, Cupra). Le climat sec de certaines régions limite la corrosion.

Les plateformes comme AutoScout24 et milanuncios.com offrent un large choix. Attention aux annonces en espagnol : utilisez un traducteur et vérifiez bien les termes techniques.

Différences avec l'import d'Allemagne

Le transport depuis l'Espagne est plus long et plus coûteux que depuis l'Allemagne. Comptez 600 à 1 200 € selon la distance et le mode (plateau ou conduite).

Le COC et le quitus fiscal suivent la même procédure que pour tout import UE. Les cartes grises espagnoles (permiso de circulación) doivent être restituées ou conservées selon le cas.

Démarches spécifiques

Le processus administratif est identique à celui d'un import allemand : quitus fiscal (SIE), COC, contrôle technique si > 4 ans, immatriculation ANTS. La seule différence est le pays source indiqué dans les documents.

• Demander le COC auprès du constructeur (le délai peut être plus long pour certaines marques espagnoles)
• Vérifier l'ITV (équivalent du contrôle technique espagnol) — non valable en France
• Conserver la facture d'achat et le certificat de transfert espagnol