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Importer une Tesla Model S d'Allemagne en France

La Tesla Model S est exemptée de malus CO2 comme de malus au poids en tant qu'électrique, malgré ses deux tonnes. Sur ces montants, l'écart de prix entre l'Allemagne et la France porte sur plusieurs milliers d'euros.

Exemptée de malus CO2 et de malus au poids, électrique

Écart de prix élevé en valeur absolue, le montant justifie le déplacement

Vérifier l'état de la batterie et l'historique de charge rapide

Données constructeur · DE

Tesla Model S · 2022

CO₂ (WLTP)0 (électrique)
Masse en ordre de marche2 069 kg
Puissance fiscale (CV)4 CV
ÉnergieÉlectrique
Kilométrage type40 000 à 80 000 km
Immatriculation viséeÎle-de-France · 4 CV

Montants calculés par le moteur, indépendants du prix d'achat.

Malus (CO2 + poids, après décote)0 €
Transport750 €
Plaques de transit (WW)230 €
COC180 €
Carte grise290 €
Frais fiscaux + logistiques1 450 €
10 annonces · 137 691 km médians · relevé le 4 septembre 2026

Le moins cher

19 990 €

1er quartile

32 873 €

Prix médian

38 240 €

3e quartile

71 256 €

Le plus cher

76 900 €

Prix demandés par les vendeurs sur leboncoin et AutoScout24, relevés sur les 45 derniers jours. La moitié des annonces se situe entre le 1er et le 3e quartile : c'est la zone où se négocie réellement ce modèle. Hors frais d'import.

Prix d'achat (mobile.de)

45 000 à 65 000 €

Pour une 2022 · 40 000 à 80 000 km

Prix de revente (La Centrale / leboncoin)

52 000 à 75 000 €

Pour un véhicule immatriculé FR en bon état

⚠ Fourchettes indicatives rédigées à la publication. Le relevé « marché observé » ci-dessus fait foi : il est daté et calculé sur des annonces réelles.

GOMarge nette7 050 €

Au milieu des fourchettes ci-dessus, le coût posé atteint 56 450 € pour une revente de 63 500 €. Le prix réel de l'annonce peut déplacer ce résultat dans les deux sens.

Hypothèse de calcul : milieu des fourchettes d'achat et de revente, achat à un particulier, immatriculation en Île-de-France. Le simulateur recalcule tout à partir du prix réel de votre annonce.

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Coût d'import d'une Tesla Model S : de quoi parle-t-on ?

Le coût posé en France d'une Tesla Model S importée d'Allemagne ne se limite pas au prix d'achat. Il faut ajouter la TVA (si le véhicule est fiscalement neuf : moins de 6 mois ou 6 000 km), le malus écologique CO₂, le malus au poids (les 2 069 kg dépassent le seuil de 1 800 kg du barème 2022), le transport depuis l'Allemagne, le certificat de conformité (COC) et la carte grise française.

Notre simulateur gratuit calcule tous ces postes automatiquement à partir des caractéristiques de votre Tesla Model S et vous donne un verdict GO/NO-GO en quelques secondes.

La Tesla Model S sur le marché allemand

La Tesla Model S est un véhicule électrique que l'on trouve sur les plateformes d'annonces comme mobile.de et AutoScout24. Étant électrique, elle est exemptée du malus CO₂ et du malus au poids, ce qui réduit considérablement le coût d'import.

Démarches pour immatriculer une Tesla Model S importée

Une fois achetée et acheminée, voici les étapes :

Questions fréquentes

Combien coûte l'import d'une Tesla Model S ?

Les prix d'achat sur mobile.de se situent entre 45 000 à 65 000 € pour une 2022 avec 40 000 à 80 000 km. À cela s'ajoutent les frais fiscaux (malus, carte grise) et logistiques (transport, COC) que le simulateur calcule précisément. Les prix de revente en France se situent entre 52 000 à 75 000 €.

La Tesla Model S est-elle rentable à importer ?

Oui, sur les fourchettes ci-dessus. Au milieu de ces fourchettes, le moteur calcule un coût posé de 56 450 € pour une revente de 63 500 €, soit 7 050 € de marge. Plus le prix d'achat est proche du bas de la fourchette et la revente proche du haut, plus la marge s'élargit. Le prix réel de l'annonce reste déterminant : le simulateur tranche au cas par cas.

Quel malus pour une Tesla Model S ?

La Tesla Model S électrique est exemptée de malus CO₂ et de malus au poids.

Faut-il payer la TVA en important une Tesla Model S électrique ?

Les véhicules électriques importés d'occasion (plus de 6 mois ET plus de 6 000 km) sont exonérés de TVA. Si le véhicule est fiscalement neuf, la TVA de 20 % est due en France mais récupérable dans le pays d'achat.

Le malus au poids s'applique-t-il à la Tesla Model S ?

Avec 2 069 kg, la Tesla Model S dépasse le seuil de 1 800 kg du malus au poids du barème 2022, celui de son année de 1re immatriculation. Ce malus s'ajoute au malus CO₂, dans la limite d'un plafond commun. Un abattement lié à l'âge réduit le montant pour les véhicules d'occasion.

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Caractéristiques techniques : homologation constructeur (CO2 WLTP, masse, CV fiscal). Fourchettes de prix : indications de marché à vérifier au moment de l'import. Barème fiscal 2022, celui de l'année de 1re immatriculation du véhicule, comme le prévoit le calcul des malus sur une occasion importée. Les montants fiscaux sont calculés et déterministes ; les prix marché sont indicatifs et ne constituent pas une garantie.